東海圏自転車ツーリング日記

GWに宿題となっていた犬山城の見学へ
(チャリで)行こうと思い、朝7時半頃
出発。

犬山へは、国道41号を北上するだけで
お手軽にたどり着けるルート。

名古屋市内の東新町から北区までが
ごちゃごちゃしますが、それを抜けて
しまえば後は道路端を延々と走行して
いけばいいはず。

途中清水口のシンボルだった「美宝堂」
は家具屋か建築資材屋か何かに建て
変わってました。土地も手放したの
でしょうかね？

 
国道41号北上後、五郎丸交差点を左折。
ここを曲がるともうすぐ犬山の駅前に
出ます。

およそ1時間半くらいで犬山市街地に
到着。まずは体をクールダウンさせる
ために、GWに立ち寄った果物屋さんへ。

 

9時から営業しているありがたい
お店です。

ここで名物のパフェを頼みました。
 
食べたのはいちじくパフェ。

フルーツが新鮮なので美味い！
朝食は食べてきたのに、流動系は
入るところが別腹です(笑)

食べすすめると口休めのワッフルの
ようなものが入ってました↓
 
さて改めて犬山城へ向かいます。
途中観光向けに改築された城下町を
抜けてものの5分でお城到着。

駐輪場スペースもちゃんとあります。
 
自転車は料金無料。結構ツーリングの
観光客が多いです。お手ごろな場所
なのでしょうか。


登り口の前には「犬山城」と書かれた
大きな石があり、ここで記念写真
撮ってる観光客が多いです。


ではGWに行けなかった天守閣へ
向かいます。結構石段が急坂なのと
ゴツゴツしてるのとで、本体に
たどり着くまでには時間がかかります。
入場料は500円です。

犬山城の正面からの眺め

お城の中は靴を脱いで見学です。

地上から最初の階に上がるところは、
石垣にかけてある急勾配の梯子を
登る必要があります。

その後も5階までの階段はものすごく
急かつ段の奥行きがないので油断
すると踏み外します。お年寄りには
大変きついです。

やっとの思いで天守閣へ登ると、
それまでの苦労が報われたような
眺めが広がります。

こちらは成田山や名鉄犬山ホテル
方面の眺め

 

反対側の日本ラインなどの景色



歴代領主の絵が並ぶ中、最後の
領主の写真↓

なぜか一人だけタンブラー持った
写真です。

ちなみに犬山城は最近まで日本で
唯一個人所有のお城でした。

でも今は白帝文庫が管理していて
犬山市の所有物となってます。

歴史を紐解くと、もともと犬山城は
織田信長の叔父が木之下城を移築
して建てたお城。

その後、小牧長久手の戦いの際の
重要拠点となります。

江戸時代になってからは尾張藩の
成瀬家が歴代領主となり今に続く
といった感じです。

今まで地震や台風により、かなり
大きな損害が出たそうですが、
犬山市民の寄付などによって改築
工事がなされ維持されてきています。

予算の関係なのか、障子が近代の
ものであったり、唐破風の天井部分
を支えるアーチ型の柱も、普通に
近代的な工法で修繕されていたりと
残念なところはありますが、国宝と
して後世へ残していってほしい
ものです。

一通りお城見学した後は、入場券
買った時におまけでついてきた、
犬山ミュージアムとかを見学。

入館後すぐに展示してあるジオラマ↓

 
天守閣から見下ろした城下町が
きれいに再現されています。

ここには、刀やよろい、小牧長久手の
戦いをつづった屏風などが展示されて
ます。

史料も興味深かったですが、会話の
内容がものすごく濃い歴女二人組が
気になりました。

犬山市付近は桃太郎神社とかモンキー
パークとか見るところがたくさん
あるし、自転車で周遊するにも向いてる
場所だと思うのでまた行きたいです。
入鹿池とかいいかも。

あと、現地で道路走っていても車が
親切。意地悪な幅寄せとか嫌がらせ
なしで気持ちよく走れました。

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自宅は名古屋市、職場は小牧なのに、
朝、豊川稲荷でお参りしてから出社
しまーす！

とかいうお便りをはじめ、京都の
お寺観光後に朝出社とか、出勤前に
何らかポジティブなことをしてから
出社することを「エクストリーム出社」
と呼ぶとラジオで聴きました。

私は最近そんな元気なことはできない
けど、記憶を振り返れば高速1000円の
時期に、9月の連休に秋田の乳頭温泉へ
湯治しに行き、その帰りの足で出社と
いうパターンはありました。

途中、東北道で恐ろしい渋滞にハマり
菅生の辺りから山形へ抜けて一般道
走って新潟目指すそうか、それとも
ガマンして予定通り郡山JCTまで行き、
磐越道目指すか迷いました。

でもその後、渋滞は無事解消され、
(この時点で21時位)、予定通り磐越道
から夜通し走って朝名古屋に着いた
って感じでした。

若いときは無茶が利きますが、今
やったら、たとえ徹夜作業だけでも
2,3日響きそうな予感がします。

それでも多少仕事が今後楽になったら、
朝がけに自転車でツーリングして
どこかの喫茶店でモーニング。

そのまま出社っていうのもいいかな
と思ってます。

朝のエクストリーム活動部員いたら
募集したいです(笑)

みなさんはそうした貴重な体験
何かあるのでしょうか。

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去年、北海道を旅した時のお話。

親戚の墓参りをするため、利尻へ
向かいました。

稚内港でフェリーの乗船手続きを終え
出港までの間に構内をいろいろ散策。

父はフェリーに車を乗せるために
車に乗ってスタンバイ。

車を乗せる順番待ちの列を見に行くと
こんな光景を目撃↓
 
フェリーに自転車を乗せる人たち。
最近多いそうです。

利尻島は自転車のコースが用意されて
いて、島内周回だと60Kmとのことで
丁度よい距離だと思います。

今日見かけた人たちは、どうも中国人の
観光客のようでした。
 
朝、利尻へ渡り、10:30頃上陸。
夕方に利尻で乗船、夜稚内へ帰ってくる、
という日帰りパターンもできるようです。

もし、時間に余裕のある方は、ぜひ礼文島
へ渡り、名物「ユースホステル桃岩荘」へ
立ち寄られることをおススメします。
http://www.youthhostel.or.jp/n_momoiwaso.htm


　

[0回]

先日、走っている途中で「メリッ」と
いう音がして、何だと思い自転車を
停めて確認。

すると、スタンドの可動部の一部が
壊れ、ばねが飛び出てるじゃない
ですか。

その部分は樹脂ではなく金属で作ら
れているので、多少ぶつけたくらい
では折れません。

4ヶ月しか乗っていないのに、金属
疲労で折れた？と考えたら、そもそも
の製品仕様に問題があるのでは
ないでしょうか。

まずは購入元のカトーサイクルへ
事情を説明し見てもらうために
持っていきました。

担当してくれた店員の話によると、
この製品は何本も販売しているけど、
今までこんな事例はかつてないとの
こと。

どうやらその低い確率の不良品を
引いてしまったようです。製品の
仕様不良なら交換しても意味が
ないですが、初期不良なら同じ
製品に交換すれば、次は不良品
になる確率は低いはず。

製品の保証期間ということで修理代
も不要となり、明日取り替えてもらう
ことになりました。

今年は、いろんなものが壊れ買換えの
多い年。次に壊れるのはPCか冷蔵庫か
それともとうとう車が・・・。

いずれにせよ、来年の消費税アップ
までに買い換えるか、それ以降の
新商品で買い換えるか悩むところ
ですね。

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先日カフェの話は書きましたが、
道中のチャリ日記については話を
分けて、時系列で書こうと思います。

片道36キロの多治見までの旅です。

◆当日の行動実績
4:30　起床。日の出前で、まだ名鉄
　　　ホームは明かりが点いている。
4:40　植物水遣り
　　　まだ植物も寝ている。トマトが
　　　赤くならない。
4:50　寝汗をシャワーで流す
5:20　諸々出発準備(タオル、デジカメ
　　　着替え・・・)
5:40　自宅出発
6:10　大曽根通過後、R19合流の方向に
　　　やや迷う。早朝のR19は空いて
　　　いるので、車道走っても怖く
　　　ないし無問題。途中ロードを
　　　何台か目撃。朝から何やってる
　　　んだ？おまいら。この時点で
　　　多治見まで26Km
6:40　R19で高蔵寺を少し過ぎた辺りを
　　　通過。左手の霊園を通過した辺りで、
　　　R19号から外れて、春日井市内の
　　　県道508号方面を進行。
　　　この時点で多治見まで13km
7:00　県道508号は涼しくてよい。
　　　途中でR19へ合流する道と
　　　真っ直ぐ進む道との岐路出現。
　　　まっすぐ進むほうはコンクリート
　　　工場とか並んでいて、このまま
　　　進んでよいのかしばらく立ち止まり
　　　ネットで確認
7:10　内津峠突入。ツーリング初の
　　　峠体験。発の峠で終わりが分か
　　　らず体力の配分に迷う。登り
　　　きった後のダウンヒルは格別。
7:20　春日井－多治見間のトンネル
　　　抜けたところでR19号に復帰。
　　　この後も多治見まではずっと
　　　下り坂。
7:40　多治見駅前でしばらく迷いつつも
　　　アルティジャーノ着
8:40　食事を終えてアルティジャーノ発
9:00　帰り道を間違え、R248(可児方面)へ
　　　行き、引き返す
9:20　R19へ戻り、再度内津峠へ
9:30　内津峠の入口でカミハギサイクル
　　　のツアラーに遭遇。
9:40　峠の中腹で休憩。カミハギ
　　　ツアラーに付いていくことも
　　　出来たけど、自分は名古屋まで
　　　帰らなくてはならないので体力
　　　温存。
　　　ブルーベリー狩の看板発見↓
 

10:00　休憩後、勢いよくダウンヒル。
　　　春日井市民球場通過。途中、対面
　　　からやってくるロードツアラーに
　　　「何だお前は？」という目で見られ
　　　まくる。キャスケット＋Tシャツ
　　　＋ジーンズ＋スニーカーという
　　　いでたちでロード乗るのは常識
　　　外れなのだろうか。サイクル
　　　ジャージ着てないのがそんなに
　　　おかしいのか？と悩む。
10:30　勝川辺りまで帰ってきて一服。
　　　お天道様が高くなってきてかなり
　　　暑い。この時間になるともう、
　　　都心部走るのはアスファルト
　　　からの照返しもあって辛い。
11:00　大曽根通過。あとは環状線を
　　　　南下すれば自宅着。
11:30　自宅着。

最初は、行き2時間、帰り2時間、カフェ
滞在1時間弱で5時間あれば帰ってこれる
予定でいたけど、時間を1時間近くロス
する結果となりました。

自転車で走れる道を事前に確認してから
行ってるのですが、現地ではやはり迷い
ますね。

今回のツーリングで携帯用の紙のマップ
と、サイクルコンピュータがほしく
なりました。どっか使い良いのある
でしょうか。

なお、途中で見つけたブルーベリー狩り
は、下記の施設でした↓
◆廿原(つづはら)ええのお
http://tuduhara.com/

利用料700円で持ち帰りがグラム200円。
持ち帰り料は何か高いような気が…。

次は片道50Km目指します。養老方面なら
アップダウンあまりと思ってます。
(最後の養老の滝が急坂ですけど)

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