東海圏自転車ツーリング日記

NEW自転車が私の元にやってきたため、
しばらく新しい相棒とのたわむれ日記
が続くと思います。ご容赦ください。

まずは全体的な感想から。

今朝は雨降りそうな天気ですが、霧雨
程度なら問題なし！と判断して通勤
デビュー。納車も雨なら筆おろしも雨。

そんな季節に自転車買うやつが悪いの
は言うまでもないです。

現在は自転車を玄関前に置いてある
ため、出勤時はエレベータで地上へ
下ろします。

1階へ降りる前に人と乗り合せたとき
にちょっと恥ずかしい。

マンションの自転車置き場のコーナー
を曲がりきれず、いきなり柱に衝突。
車の下にいた猫に笑われた気がする。

ブレーキの位置とかけ方に慣れなく
ては。。。

職場までは以前の自転車で約30分。
いつものコースだけどやはり何もかも
違います。

まず、周りが言っていた「乗り心地が
硬い」ということがどういうことか
分かりました。

地面からの凹凸の入力が、以前の自転車
よりもややダイレクトに伝わります。
リアはさほどでもないけど、フロント
フォーク側からは結構感じますが、気に
なる程度ではなかったです。

こののうな段差を越えたり坂道を下る
とき、MTBに乗っていたときのように、
つい腰を浮かせて荷重移動を行って
しまいます。

何かをすり抜けたり、角を直角に
曲がる時などのクイックな動作が
やり難くなった。これは、平均速度が
上がったからかな？

それから、今まで越えられなかった
信号区間をあっさり間に合うように
なりました。これはモロにデバイスの
能力差に拠る所が大きいです。

職場への到着時刻が早まった分、余裕
ができたとコンビニに立ち寄るクセが
つきそうです。

まるでうさぎとかめの前者ですね。

明日は名古屋も晴れそうなので、
乾いたアスファルトを疾走するのが
楽しみです。

[0回]

カトーサイクルから注文していた品が
出来たと連絡が来たので、さっそく
引き取りに行ってきました。



(ちょっと画像が暗めです)

暗めで分りにくいですが鮮やかな
ブルーです。

お店で一通り自転車と付属品の操作を
教えてもらい、小ぶりの雨の中、乗って
帰宅することに。

今まで乗っていたマウンテンバイクと
全然違って簡単にスピードが出ます。

これはヘルメットかぶらないと簡単に
コケるっ、と思いました。

ドロップハンドルの自転車は30年ぶり
なのと、その間にメカが色々と進化
しているところもあり慣れるまでは
少しかかりそう。

でも、乗り心地は思ったほど硬くなくて
雨の中でしたがいつまでも乗っていたく
なりました。

最初は慣らし運転で100キロくらい
走ったら、メカの噛み合わせ部分が
馴染んでくるのと、ワイヤーが伸びて
くるから、初期点検でお店へ持って
くるように言われました。

雲行きは怪しいけど、天気を見計らいつつ
週末はツーリングに出かけたいと思って
ます。

晴れてほしい。

[0回]

とうとう自転車を買いました！
…というか予約しました。

月曜に在庫の確認が取れ次第、
組み立てるとのこと。納車は5/28。

車種はGIOSというイタリアのメーカ
のシクロクロス｢PUREDROP｣。
 

ドロップハンドルの付いたマウンテン
バイク＆ロード共用なモデルで、
そのジャンルでは定番のモデルです。

本当はグレードのいいやつを買おうか
とも思ったのですが、フレームがアルミ
で今まで乗ってきた自転車とは乗り心地
が違うこと、メインが通勤用途なこと
から今のグレードに決定。

もっと早く乗るための自転車は、今の
モデルで満足できなかったら買い足す
ことになりそう。

それはそうと、ドロップハンドルに
乗るのは小学生の頃にロードマンコ
ルモに乗った以来なので30年ぶり。

あの頃はとにかくロードタイプに
乗りたくて小学生には大きなフレーム
に無理して乗っていたから、地面に
足をつけたら尻が割れるかと
思いました。

あの姿勢で通勤大丈夫だろうか。

お店で自転車買う時の手続きが分らな
かったので、店員さんに身を委ねると
靴を脱がされ、股間の間に棒を入れら
れました。

とはいっても股間の穴に入れたわけで
はなないのでご安心を。フレームの
大きさとサドルの高さを測るため
でした。

あとは、通勤に必要なライト、スタンド
簡単な泥除け、チェーンを一緒に購入。

いざ買ったらあとは早く来ないかと
納車日が待ち遠しいです。

自転車の購入を本格的に検討してから
おおよそ3年くらい？今さらですが
早く買ってしまえばよかったなぁと
思います。

[0回]

GW前に近所のカトーサイクルへ行き、
シクロクロスを見てきました。

それからGW明けての2週間後、欲しいと
思っていた自転車は値下がりしていて
当初の価格から3割引きくらいに。

すぐにでも飛びつきたい気持ちでし
たが、一度買ってしまうと長く乗る
こともあるのでいったん冷静になり
他店を見ることに。

本来なら昨日は栄ミナミ音楽祭で
白井貴子を見に行きたかったのですが
一日中シトシト雨のため断念。

その代わり、丸の内にあるY'SRoad
へ行ってきました。

そこで以前(秋)行ったときに見たこと
ないモデルを発見↓


KONAのROVECXというモデル。

カナダのモデルで、どちらかというと
マウンテンバイクがメインのイメージ
ですが、私が見ていたロード寄りの
モデルとは違い、何とも武骨でカッコ
いいです。

しかもディスクブレーキ搭載。

ただ、スポーツバイク1台目から
こんな豪華装備のモノを手にして
乗りこなせるのかがちょっと心配に
なりました。

◆Y'sRoadのHPの記事
http://ysroad-nagoya.com/itemblog/2012/11/2013konarove.html

その後店内でクロスバイクのほうも
物色。

気になっていたANCHOR(ブリジストン)
のクロモリモデルもあったけど、残念
なことにVブレーキ採用。あれって、
コスト面以外にいいことあるのだろう
か。

それと気になったのはルイガノのモデル。
http://ysroad-nagoya.com/itemblog/2013/05/post-851.html

9.2Kgと恐ろしく軽量です。
しかもミッションはシマノのティアグラ
採用。これで10.5万なら…、と考えて
しましいました。

まだしばらく購入検討は続きます。

[0回]

かれこれ20年以上乗ってる今の愛車。
90年代にブリジストンから発売された
マウンテンバイク｢Diamond　Rock｣。

もう親子の縁以上の関係までハッテン
してるのですが、とうとうフォーク
(前タイヤを支えるフレーム部分)に
ガタが来て、ハンドルが左右に切れ
ません。

そろそろ引退させてあげてもいいかなと
思い始めてます。

現状の要件・条件をまとめてみました。

◎予算は10万＋α
◎用途はメインが通勤(片道10～15Km、
　たまに遠出で20kmくらい連続で乗って
　も疲れないもの
◎10年くらいは乗りたい(＝クロモリ？)
◎車体は軽ければ軽いほうがOK
◎普段の街乗りでも気負いなく乗れる
◎輪行したい(＝クイックリリースハブ)

クルマと同様、何を買うかを悩んでる
時が一番楽しいですよね。

ふと気になったのが最近増えている
自転車の中古ショップ。

扱っているのはブランド車が多いの
ですが、ワンクラス上のモデルでも
かなり安く買えるのが魅力的。

どうなんだろうと思ってます。

クルマ以上に前オーナーのクセが
出そうな感じはしますが・・・。

◆サイクリー
http://www.cycly.co.jp

フルカーボンでこの値段なら、射程距離範囲内かも↓
http://www.giant.co.jp/giant12/bike_datail.php?p_id=00000014&action=outline

[0回]